ANGEL
АВТОМОБИЛЬНАЯ СИСТЕМА ОХРАНЫ
На базе американского микропроцессора MICROCHIP.ИНСТРУКЦИЯ.
| Основные функции. |
Содержание. |
| Брелок дистанционного управления |
| Представляет собой миниатюрный радио передатчик, питающийся от 4-х батареек AG-3, 392, 384, 192 или СЦ-21, которые применяются в наручных часах.Питания хватает примерно на 1 год эксплуатации.Рабочая частота 433.92 МГц что соответствует международным стандартам.Код брелока имеет огромную степень защиты и состоит из двух частей.Статическая часть кода(16 разрядов) для каждого брелока разная и подается размытой в динамике. Динамическая часть (40 разрядов) меняется с каждым нажатием на кнопку.Количество возможных кодовых комбинаций 72 000 000 000 000 000.К сигнализации можно обучить от 1-го до 8-ми брелоков, т. е. восемь человек могут независимо пользоваться одним автомобилем.Утерянный брелок исключается из работы путем переобучения остальных.При уменьшении дальности работы брелока замените элементы питания.
Содержание.Домой. |
| Постановка / снятие с охраны |
| Осуществляется поочередно коротким нажатием на большую кнопку брелока. При постановке звучит “ПИП”, мигнут поворотные огни, запираются замки, блокируется запуск двигателя.Если при постановке на охрану звучит “ПИП-ПИП” и дважды мигают поворотные огни, то у Вас не закрыта дверь, капот или багажник.Сигнализация на охрану не станет.При снятии - звучит “ПИП-ПИП”, дважды мигнут поворотные огни, откроются замки, разблокируется запуск двигателя.
Содержание.Домой. |
| Тихая постановка / снятие с охраны |
| Осуществляется коротким нажатием на малую кнопку брелока.Данный режим удобно использовать в ночное время.От обычной постановки / снятия отличается отсутствием звуковых сигналов подтверждения выполнения команды.
Содержание.Домой. |
| Перепостановка на охрану (прогр.) |
| Защищает от случайного нажатия на кнопку брелока.Если после снятия с охраны в течение 30-ти секунд в автомобиле не открыли двери или багажник, то сигнализация автоматически возвращается в тот режим охраны, в котором она была до снятия.Работу данного режима можно выключить программно.(См. Программирование перепостановки на охрану). Содержание.Домой. |
| Режим “Защиты от ложных срабатываний” |
| Первый микро удар по автомобилю воспринимается как случайный.Прозвучит предупредительный “ПИП” и сигнализация перейдет на одну минуту в режим “Повышенной бдительности”.Светодиод замигает чаще. Содержание.Домой. |
| Режим “Повышенной бдительности” |
| Любой микро удар по автомобилю вызывает срабатывание тревоги на 10 секунд.Если автомобиль оставили в покое, то через одну минуту сигнализация вернется в режим “Защиты от ложных срабатываний”. Содержание.Домой. |
| Ограничение числа срабатываний(прогр.) | | Если рядом с Вашим автомобилем появился источник постоянной сильной вибрации или громкого звука (например, работающий трактор), то сигнализация перейдет в режим “Повышенной бдительности”.Три срабатывания без возврата в режим “Защиты от ложных срабатываний” отключат датчик удара на 5 минут.Эту функцию можно отключить программно. Содержание.Домой. |
| Режим “Дневной охраны” |
| Режим включается двойным нажатием на любую кнопку брелока.Звучит один короткий и один длинный сигнал. Один раз мигнут огни. Светодиод пульсирует.В этом режиме отключается датчик на удар.Сигнализация будет реагировать только на вскрытие. Содержание.Домой. |
| Режим “Вскрытия” | | При проникновении в автомобиль (двери, капот, багажник) сигнал тревоги включается на одну минуту.Работает сирена, мигают поворотные огни, блокируется запуск двигателя, включается выход на пейджер.Изменение состояния двери, капота или багажника приводит к повторному срабатыванию.В промежутках работает шок сенсор.При снятии питания режим запоминается.Восстановление питания включает тревогу заново.Переобучение брелоков невозможно.Включение зажигания во время охраны - равносильно режиму “Вскрытия”.
Содержание.Домой. |
| Режим “Сильного удара” |
| В сигнализации имеется возможность подключения дополнительного датчика на сильный удар или на движение в салоне.Работа режима аналогична режиму “Вскрытия”. Содержание.Домой. |
| Режим “Паника” | | Включается удержанием большой кнопки брелока более 2-х секунд.Работа аналогична режиму “Вскрытия”.Данный режим включается при любом положении ключа в замке зажигания и дверей. Содержание.Домой. |
| Режим “Анти Хайджек” (прогр.) | | Если у Вас отобрали ключи или завладели заведенным автомобилем, нажмите на брелоке малую кнопку.При этом автомобиль мигнет поворотными огнями, подтверждая включение режима.Через 10 секунд сигнализация включает режим тревоги на одну минуту. Мигают огни, звучит сирена, закроются дверные замки. Еще через 10 секунд блокируется запуск двигателя.Выключить режим можно только обученным брелоком, кратковременно нажав на любую кнопку.Примечание. Если Вы будете использовать режим “Анти Хайджек”, рекомендуем носить брелок отдельно от ключей автомобиля.В заводском варианте режим “Анти Хайджек” выключен. Включить данную функцию можно через программирование (см. таблицу). Содержание.Домой. |
| Режим “Valet” |
| Режим удобен для сервисного обслуживания. Все режимы отключаются. С брелока работает только центральный замок и дополнительный канал. Брелок заберите с собой, а ключи оставьте с автомобилем.
В режиме “Valet” переобучение брелоков запрещено. При открытой двери и выключенной сигнализации три раза кратковременно включите зажигание. Прозвучит “ПИП”. Светодиод замигает двойными импульсами. Нажмите большую кнопку брелока. Прозвучит тройной “ПИП”. Три раза мигнут огни. Режим включен.Выключается режим аналогично включению, но малой кнопкой брелока. Содержание.Домой. |
| Управление центральным замком |
| При включенном зажигании можно отпирать и запирать двери, нажимая большую кнопку брелока. Содержание.Домой. |
|
Дополнительный канал, управляемый брелоком (прогр.) |
| Можно использовать для открытия багажника или для управления стеклоподъемниками.Канал включается на время удержания сразу двух кнопок брелока.При этом на 10 секунд отключаются датчики удара и дверные выключатели на вскрытие. Центральный замок остается закрытым.Если за это время Вы открыли багажник, то возврат в режим охраны произойдет через 5 секунд после закрытия багажника. Прозвучит “ПИП”. Мигнут огни. Содержание.Домой. |
| Выход управления пейджером (прогр.) | | При программном отключении дополнительного канала, его выход может использоваться для управления пейджером. Срабатывает при вскрытии. Содержание.Домой. |
| Двушаговое снятие с охраны |
| Если во время тревоги нажать на любую кнопку брелока, сигнализация прервет звуковые и световые сигналы, но останется стоять на охране с включенной блокировкой двигателя и запертыми замками.Повторное нажатие любой кнопки полностью снимает автомобиль с охраны. Содержание.Домой. |
| Память срабатываний | | Если в Ваше отсутствие было вскрытие (срабатывали датчики дверей, капота, багажника или датчик сильного удара), то при снятии с охраны сигнализации прозвучит два длинных дополнительных сигнала и 4 раза мигнут огни. Содержание.Домой. |
| Количество обученных брелоков | | После каждого включения зажигания, светодиод укажет сколько брелоков обучено количеством односекундных импульсов. Содержание.Домой. |
| Программирование (обучение) брелоков | | Заводской комплект поставляется с двумя обученными брелоками.В случае утери или приобретении дополнительных брелоков, Вам необходимо переобучить все брелоки.Для этого при выключенной сигнализации и открытой водительской двери кратковременно включите зажигание 10 раз. Прозвучит длинный “ПИ-ИП”. Загорится светодиод. Включен режим обучения.Нажмите большие кнопки каждого из брелоков.Повторное нажатие любой кнопки любого из брелоков завершит обучение.Прозвучит два длинных “ПИ-ИП”. Два раза мигнут огни. Светодиод погаснет. Режим обучения завершен.Все ранее обученные брелоки из памяти удаляются.Любые другие брелоки сигнализацией игнорируются.Если утеряны оба брелока, а автомобиль остался под охраной, переобучение возможно только через 30 минут после вскрытия если не снимать питание с сигнализации и не закрывать двери. При ожидании работает датчик ударов и запуск двигателя заблокирован.Вы можете установить полный запрет на переобучение брелоков через программирование.Программирование остальных режимов осуществляется только обученными брелоками. Содержание.Домой. |
| Программирование полного запрета на переобучение брелоков | В заводском варианте переобучение возможно.При открытой двери кратковременно включите зажигание 9 раз.Прозвучит 4 коротких сигнала.Светодиод замигает двойными импульсами.Выход из программирования большой кнопкой брелока запрещает переобучение, малой кнопкой разрешает переобучение. Прозвучит тройной “ПИП”. Три раза мигнут огни. Светодиод погаснет.При снятии питания, заданные значения сохраняются.
Следует помнить,при программировании данной функции,что Вы никогда в дальнейшем к этому блоку сигнализации не сможете приучить или переучить иные брелоки!Содержание.Домой. |
| Программирование остальных режимов производится следующим образом: | При открытой двери и выключенной сигнализации кратковременно включите зажигание:3 раза - для включения / выключения режима “Valet”4 раза - программирование перепостановки на охрану .5 раза - программирование режима “Анти Хайджек”6 раз - программирование длительности импульса на центральный замок (0,8 сек. или 4 сек.)7 раз - программирование дополнительного канала или выхода на пейджер (выбор назначения)8 раз - программирование ограничения числа срабатываний датчика ударов (вкл./выкл.функции).
Прозвучит “ПИП”. Светодиод замигает двойными импульсами.Программирование включено.Выход из программирования большой кнопкой брелока или малой кнопкой меняет установку.Прозвучит тройной “ПИП”. Три раза мигнут огни.Светодиод погаснет.Содержание.Домой. |
| Таблица программируемых функций |
| Функция | Замок з. | Бол. Кн. | Мал. Кн. | Завод.уст.
| | Режим “Valet” | 3 раза | Вкл
| Выкл
| | Перепостановка на охр. | 4 раза | Есть
| Нет | Есть
| | Режим “Анти Хайджек” | 5 раза | Есть
| Нет
| | Упр. центр. замком | 6 раз | 0,8сек
| 0,4сек | 0,8сек
| | Доп. канал или пейдж. | 7 раз | Пейдж.
| Доп.кан. | Пейдж.
| | Огранич. сраб. д. удара | 8 раз | Есть
| Нет | Есть
| | Запрет переобуч. Брел. | 9 раз | Есть
| Нет
| | Обучение брелоков | 10 раз | от 1 до 8 | 2 | Содержание.Домой.
| | Таблица состояний светодиода |
| Функция | состояния светодиода | | Сигнализация выключена, либо снят аккумулятор | Не горит
| | Включен режим “Охраны” | Мигает
| | Включен режим “Повышенной бдительности” | Мигание в 2 раза чаще,чем в режиме “Охрана”
| | Включен режим “Дневной охраны” | Мигает короткими вспышками
| | Включена тревога режима “Вскрытия”,“Паника”
| Мигание в 4 раза чаще,чем в режиме “Охрана”
| | Информация о количестве обученных брелоков
| После вкл. зажиг., к-во миганий = к-ву брелоков
| | Включен режим обучения брелоков
| Горит постоянно
| | Включен режим программирования.
| Мигает двойными импульсами | Содержание.Домой.
| | Таблица подачи сигналов с брелока |
| Функция | Большая кнопка | Малая кнопка | Условия
| | Постановка/снятие с охраны | Короткое нажатие | | Выкл. зажигание
| | Постановка на охрану с отключенным шок сенсором | Двойным нажатием | | Выкл. зажигание
| | Тихая постановка/снятие с охраны | | Короткое нажатие | Выкл. зажигание
| | Тихая постановка на охрану с отключенным шок сенсором | Более 2х секунд | Двойным нажатием | Выкл. зажигание
| | Включение режима “Паника” | 2 кнопки вместе | |
| | Включение доп. канала управления | | 2 кнопки вместе |
| | Включение режима “Анти Хайджек” | Короткое нажатие | Короткое нажатие | Вкл. зажигание
| | Отключение тревоги | Короткое нажатие | Короткое нажатие | Звучание сирены
| | Отпирание/запирание центр.з. | | | Вкл. зажигание | Содержание.Домой.
| | Монтаж |
Посмотреть схемы подключений. | | Устройство установите под приборной панелью ближе к лобовому стеклу. Положение любое.Антенну расположите дальше от металла и не увязывайте в общий жгут.Датчик удара установите на порог автомобиля или в районе ручного тормоза. Корпус датчика должен касаться металла автомобиля. Положение любое.При использовании двух датчиков, расположите их в противоположных сторонах салона автомобиля.При необходимости отрегулируйте чувствительность датчика(ов) на удар. По часовой стрелке чувствительность увеличивается.Для больших автомобилей эффективно параллельное подключение нескольких датчиков на удар.Вместо основного датчика и дополнительного датчика на сильный удар можно подключить двузоновый датчик на движение.Датчик на сильный удар подключите с диодом согласно схеме.Дополнительный канал и блокировку двигателя подключите через дополнительные реле.Двухпроводные замки подключите по варианту №3 через дополнительные реле проводом не менее 0,75 кв. мм.
Для пользователя:
Надежная работа сигнализации в основном зависит от качества ее установки.Постарайтесь присутствовать при монтаже.Обращайте внимание на надежность соединения проводов, чтобы жгуты и провода не оставались натянутыми, переходы в дверь и моторный отсек дополнительно изолировались, монтаж был выполнен добросовестно, на всю жизнь автомобиля.
Содержание.Домой. |
Комплект поставки| Центральный блок | 1 шт.
| | Брелок | 2 шт. | | Жгут проводов | 1 компл.
| | Датчик ударов | 1 шт. | | Датчик положения багажника | 1 шт. | | Предохранитель | 1 шт. | | Инструкция | 1 шт. | | Упаковка | 1 шт.
| | Возможность переобучения брелоков позволяет использовать сигнализацию с одним брелоком. |
| Свидетельство о приемке.| “Angel” соответствует ТУУ 13414335-001-2001. |
| Гарантии.| Гарантийный срок эксплуатации “Angel” 3 года со дня изготовления или продажи. |
| | Контакты | Содержание.Домой.
| По вопросам приобретения обращайтесь:
grinyuk_alex@mail.ru |
Используются технологии uCoz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |